探东风标致5008标配1.8T 发动机7座版车型表现如何？

东风标致5008七座版车型概览

东风标致5008是一款中大型七座SUV，自2017年上市以来一直广受好评。最新款的七座版本搭载了1.8T涡轮增压发动机，让我们一起来看看这款动力总成的表现如何。

动力输出方面，1.8T发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，与同级别车型相比算是中上水平。匹配这台发动机的是爱信6速手自一体变速箱，换挡手感顺畅有力。整体动力储备较为充足，能满足大日常代步和长途出行需求。

官方公布的百公里加速成绩为9.5秒，体现了这台发动机较为出色的加速能力。不过需要指出的是，七座版车型由于自身重量的增加，加速性能会比五座版本略有下降。

在燃油经济性方面，东风标致5008七座1.8T版车型的工况油耗为7.8L/100km，这个数据在同级别车型中属于中等水平。如果以合理的方式驾驶，油耗表现是可以进一步优化的。

东风标致5008七座1.8T版本的动力总成在动力输出、加速性能和燃油经济性等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的中大型七座SUV选择。

东风标致5008七座版动力特性深度解析

动力是评判一款车型表现的重要指标，我们进一步深入东风标致5008七座1.8T版本的动力特性。

发动机扭矩输出平顺

这台1.8T发动机的最大扭矩300牛·米，能在1750转时就完全释放出来，扭矩曲线非常平顺。这意味着在中低转速区间就有充沿动力输出，大大提升了日常驾驶的线性加速感受。无论是提速超车还是爬坡过坎，都能体会到扭矩储备充足带来的动力顺畅。

涡轮增压响应迅速

作为一台现代涡轮增压发动机，它的涡轮响应速度非常迅捷。由于采用了双涡管双涡轮增压技术，在小马力时涡轮就能高效运转，几乎没有明显的涡轮迟滞现象。因此在日常驾驶时，无需猛踩油门就能获得及时的动力反馈，驾驶体验更为线性自然。

中高转速域动力储备充足

虽然1.8L的排量不算大，但通过涡轮增压的加持，这台发动机在中高转速区间依然拥有充沿的动力储备。即使在较高车速下也能保持较强的动力输出，确保了良好的动力延性，尤其在高速公路超车时更有余裕。

东风标致5008七座1.8T版本的动力总成在扭矩平顺性、涡轮响应速度以及中高转速域动力储备等方面都有不错的表现，全面满足了日常驾驶的多种需求。

东风标致5008七座版NVH和操控表现

除了动力输出，NVH（噪音、振动、硬度水平和操控性）也是评判一款车型的重要指标，我们来看看东风标致5008七座1.8T版本在这两方面的表现如何。

优秀的静音舒适性

这款车在静音舒适性方面做了不少优化。发动机舱采用了优质的隔音材料，能有效阻隔发动机噪音的传递。同时车身结构也经过了强化，减少了路面振动对车内的影响。即使在中高转速时，车内噪音水平也相当不错，为乘客提供了舒适的乘车体验。

操控手感线性自然

东风标致5008搭载了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，确保了良好的操控性能。转向系统输入手感线性自然，车辆响应迅速且精准。在城市道路的转弯过程中，车身姿态保持得相当稳定，给驾驶者足够的自信。

高速稳定性出色

这款车在高速过程中也表现出了优秀的稳定性。车身结构设计合理，减小了高速时的侧风影响。同时悬架系统调校得当，能够高效抑制车身的横摆和跳动，使高速行驶更加平稳舒适。

东风标致5008七座1.8T版本在NVH舒适性和操控性方面都有不错的表现，完全可以满足大多数消费者对中大型SUV的期望。